出口信用保险是政府为鼓励企业扩大出口，保障企业出口收汇安全而开设的政策性保险，是国家为适应国际贸易惯例、灵活贸易做法而制定的一项由国家财政提供保险准备金的非营利性业务，是政府扶持下的一种特殊保险业务。

  出口信用保险的作用有：

  1. 提高市场竞争能力，扩大贸易规模

  投保出口信用保险使企业能够采纳灵活的结算方式，接受银行信用方式之外的商业信用方式（如D/P，D/A，OA等）。使企业给予其买家更低的交易成本，从而在竞争中最大程度抓住贸易机会，提高销售企业的竞争能力，扩大贸易规模。

  2. 提升债权信用等级，获得融资便利

  出口信用保险承保企业应收帐款来自国外进口商的风险，从而变应收帐款为安全性和流动性都比较高的资产，成为出口企业融资时对银行的一项有价值的“抵押品”，因此银行可以在有效控制风险的基础上降低企业融资门槛。

  目前，出口信用保险影响力逐步扩大。

  出口信用保险是保障企业收汇安全的重要金融工具。一些在中国采购规模大、但又不守信用、经常拖欠的进口商，对我国的出口信用保险经办机构——中国信保，经常感到又恨又怕。因为，一旦他们拖欠了一家中国供货商的货款，中国信保就会向其他中国供货商发出预警，提示企业暂停出口。然而今年以来，一些大型进口商却主动找到中国信保，要求中国信保为他们的中国供应商提供出口信用保险服务。

  最近，在加拿大汉盛集团的要求下，6家家具出口企业在中国信保投保了短期出口信用保险。汉盛集团从中国进口家具多年，金融危机爆发前，该公司的销售额一度突破1亿美元。但是，自2009年3月其主要融资机构因金融危机影响破产之后，汉盛集团的融资受到很大限制，经营业绩也出现下滑。为缓解自身的融资压力、降低采购成本，汉盛集团将总部从加拿大搬迁到香港，并要求中国大陆供应商在信用保险的支持下对其开展信用销售。作为这6家家具出口企业的下游客户，汉盛集团将因为他们的投保，获得宽裕的信用期限。

  据业内专家分析，在信用保险支持下开展信用交易，是进口和出口两方双赢的选择。出口商在收汇安全得到保障的前提下，敢于为进口商提供优惠的贸易条件，从而在国际竞争中更具优势，进口商也因此获得降低贸易成本和融资成本的机会。

  3. 建立风险防范机制，规避应收帐款风险

  借助专业的信用保险机构防范风险，可以获得单个企业无法实现的风险识别、判断能力，并获得改进内部风险管理流程的协助。另外，交易双方均无法控制的政治风险可以通过出口信用保险加以规避。

  4. 通过损失补偿，确保经营安全

  通过投保出口信用保险，信用保险机构将按合同规定在风险发生时对投保企业进行赔付，有效弥补企业财务损失，保障企业经营安全。同时，专业的信用保险机构能够通过其追偿能力实现企业无法实现的追偿效果。

  5、信用保险政策助力实现出口转型

  全球经济的深度调整无疑为我国加快结构调整、转变发展方式提供了时间和空间。作为国家稳定外需的重要政策手段之一，出口信用保险不仅在金融危机当中实现了稳定出口、保障融资的功能，更在后金融危机时代为我国外贸产业的结构调整和升级增添了巨大动力。出口信用保险积极支持我国高科技、高附加值产品出口，在优化出口产品结构、促进我国外贸发展方式转变方面的作用正日益显现。

  在我国的工业大省和出口大省———江苏，出口信保正日益成为我国出口企业最为有效的金融工具和企业转型升级的重要推手。

  然而，金融危机的爆发冰冻了火爆多年的世界航运市场，从2008年下半年开始，江苏船厂大都面临接单难、交船难、融资难的“三难”困境。

  “2005年到2006的市场非常好，但是在2008年形势急转直下，金融危机的连锁反应使得国际贸易量大幅萎缩，大宗原材料的价格也直线下跌。对我们船舶行业来说，全球集装箱的运力一度下降了60%，船舶的资产值也大幅缩水。不仅如此，随着欧洲主权债务危机的发生，很多船东推迟甚至取消了订单。有的船东虽然支付了5%的首付款，但由于后来船舶减价，船东计算成本后发现无利可图，甚至就直接弃船不要了。”

  江苏省某造船公司的总经理告诉笔者，为解决这些难题，江苏龙头船企纷纷投保出口信用保险来转嫁收汇风险、获取融资支持。“从2008年至2010年7月，我们企业共有40多艘船舶投保买方违约保险，累计投保金额超过35亿美元。目前我们正在就买方信贷及租赁保险业务与中国出口信用保险公司积极沟通，为船东就其新接订单解决融资问题。”

  而江苏的另一家造船龙头企业，为了帮助国外船东解决融资问题，也就其出口韩国、塞浦路斯等国船东的散货船投保了买方出口信贷信用保险。据该造船公司的营销部部长介绍，经历了近两年的订单“干旱期”，2010年6月才开始有了新的订单。但由于国内造船行业产能过剩，致使船舶的市值大幅缩水，而且造船的毛利率也降了很多。

  “信用保险帮助我们规避了买方违约风险，同时为出口买方提供了融资支持，缓解了企业和船东的压力。但必须面对的现实是，由于受金融危机影响，船市低迷，致使船舶的市值大幅缩水。如今，微利时代的来临意味着行业的洗牌已经开始，不远的将来竞争将颇为激烈，重新洗牌后只有‘强者’才能在市场上生存。为了谋求更多的生存空间，我们已经把目标瞄向了技术含量更大、附加值更高的海洋工程，比如说海上钻井平台就是我们将来要发展的重点项目。”该造船公司营销部部长如是说。

  6、保险服务满足不同企业需求

  随着出口企业保险投保企业数量的不断增多，出口企业对信用保险服务水平的要求也越来越高。中国信保积极探索，大胆创新，努力提高保险服务水平，满足不同类型企业的风险保障需求。

  一是加强银保合作，满足企业融资需求。

  二是利用多种渠道，搭建中小企业投保平台。中国信保针对中小型出口企业业务特点，在现有产品和服务的基础上，简化投保程序、简化操作流程，搭建了多种集约投保平台。福建省以邵武、漳浦、平潭等地区作为试点单位，通过“政府牵头、信保支持、企业获益”的模式，将区域内所有出口企业纳入保险范围，将出口信用保险政策转化为扶持中小企业的具体行动。浙江宁波等地将特定外贸“孵化器”公司设为信保服务平台，凡通过这些公司办理出口手续的中小企业，均能以联合投保方式参加出口信用保险，并可享受优惠费率。此外，中国信保启动的“信用保险E计划”网上投保平台，也受到众多中小企业的青睐。2010年以来，我国新增中小型出口信用保险企业用户近2000家，中国信保承保的中小企业出口规模达129.4亿美元，同比增长144.2％。

  三是创新服务模式，满足外资企业投保需求。外资企业是我国开展对外贸易的重要群体。针对外资企业管理机制和交易模式，中国信保在今年年初推出“通过境外关联公司销售”承保模式，较好地契合了外资企业风险保障需求。